7月以來，飛利浦商用大屏繼續呈現供銷兩旺的喜人勢頭。繼成功入圍國家話劇院電視幕墻拼接工程后，近日又喜中重慶機場航站樓項目大單。200臺BDL4230顯示系統工程已于近日安裝完畢，并順利交付使用，目前各項指標顯示正常，運行狀態良好，飛利浦商用大屏的高效優質服務得到客戶方面的高度贊揚。 

          目前，飛利浦在國內商用大屏顯示囂領域的業務做得有聲有色，這主要得益于飛利浦卓越過硬的產品品質以及細致縝密的售后服務。進入2010年，飛利浦加快了專項行業應用領域商用大屏市場的拓展力度，以更具個性化與針對性的應用解決方案為客戶提供滿意的服務。此前，飛利浦已經成功獲得上海浦東機場I號航站樓300臺顯示屏的訂單。這300臺液晶大屏顯示器自開機后至今，已經在全世界旅客的眼前，24小時不間斷運行近三年時間，如此超負荷的運轉是對設備最嚴苛的考驗，得益于飛利浦產品的超強散熱和自我保護，這些產品至今幾乎全部完好如初。2009年，為迎接世博會，提升浦東機場的國際化服務水平與運營環境，該管理處又向飛利浦采購了200臺新款商用大屏LCD用于機場值機柜臺。目前，這批新機已經全部安裝到位，并順利通過初驗。

         此外，在云南與緬甸交界的騰沖機場、遠在新疆，距烏魯木齊1400公里的喀什機場，三亞機場、煙臺機場、大慶機場……飛利浦商用大屏的在全國的機場用戶中都獲得了廣泛的贊譽。可以說，在機場行業的大屏顯示應用方面，飛利浦為業內樹立了一個典范。此次飛利浦200臺BDL4230E成功奪得重慶江北航站樓顯示系統工程項目，并不出人意料。作為西南地區最繁忙的大型機場，江北機場的年旅客吞吐量達近兩千萬人次，飛機起降頻繁，加之重慶稱為霧都，終年高溫高濕，起降條件極為復雜，這些都使得飛控中心及航站樓每日需要承擔大量的指揮調度任務，當然，在這種氣候條件下，大屏顯示器的正常工作也將經歷嚴峻考驗。此次，作為飛利浦商用大屏中專門配備機場的高端型號， BDL4230E能在多家一線廠商的激烈競爭中脫穎而出，也可以說，正是飛利浦商用大屏過硬的品質為其贏得了客戶的充分信任。

        BDL4230被定義為行業增值型機型，機身采用全金屬外框，防震性和和散熱性俱佳，在功能方面特別增加了“亮度自動感應”，在機器常態運轉中能隨周圍環境的亮度變化自動調整備顯示亮度，既能呈現最佳顯示效果，又做到了節能環保，可謂一舉兩得。同時，作為歐洲廠商一貫的優勢，BDL4230本身的低功耗能和領先的SmartPower節能技術，在開啟狀態下，可節電40%，為用戶節省了一筆可觀的用電成本，這也是用戶最為稱心的。此外，這款機型采用無風扇設計，故障率低，應用方便，充分體現了飛利浦“精心于 簡于形”的研發理念。

        目前200臺BDL4230的航顯項目已經圓滿完成，順利投入了使用，飛利浦高效完善的售后服務也得到了重慶機場方面的一致好評。

(編輯 飛哥)