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后疫情時(shí)期 汽車行業(yè)如何“轉(zhuǎn)危為機(jī)”

2020年05月11日 13:39  來源:中國數(shù)字視聽網(wǎng)  字體【   

【數(shù)字視聽網(wǎng)訊】2020年的開端并不美好,在疫情沖擊之下,汽車行業(yè)受到了巨大的影響。

中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)對重點(diǎn)集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì),2020年1月份汽車產(chǎn)銷分別預(yù)計(jì)完成178.3萬輛和194.1萬輛,環(huán)比分別下降33.5%和27.0%,同比分別下降24.6%和18.0%!1】

急劇下滑的數(shù)據(jù)不得不讓汽車行業(yè)思考:車企如何通過數(shù)字化升級解決IT架構(gòu)能力不足的問題,在疫情大考中勝出?汽車行業(yè)怎么開啟數(shù)字化營銷轉(zhuǎn)型,提升到店率?

在這樣的大背景下,我們邀請了前途汽車CIO 邢紅波、視源股份售前工程師張穎針對業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題做直播交流,結(jié)合可落地的案例經(jīng)驗(yàn)、跨行業(yè)的高效秘訣,從理論到實(shí)踐,分享跨行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效方法與途徑,幫助汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效,革新營銷模式,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)危為機(jī)。

“全數(shù)字運(yùn)營”助力汽車企業(yè)降本增效

成本、效率一直都是汽車制造業(yè)的命門,疫情當(dāng)前特殊時(shí)期這兩點(diǎn)則更加重要。前途汽車CIO 邢紅波提出通過數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)“全數(shù)字運(yùn)營”,達(dá)到降本增效的效果,屆時(shí)她將通過分享前途汽車“全數(shù)字運(yùn)營”基礎(chǔ)架構(gòu)建設(shè),為行業(yè)信息安全規(guī)劃及實(shí)現(xiàn)提供新思路。據(jù)了解,前途汽車是業(yè)內(nèi)知名企業(yè),一直致力于為大眾提供全新的純電駕駛樂趣體驗(yàn),其旗下的K50更有望成為中國品牌首款量產(chǎn)純電動超級跑車。

數(shù)字化技術(shù)革新傳統(tǒng)營銷模式

數(shù)字時(shí)代,車企對數(shù)字技術(shù)的想象力、駕馭能力,以及將技術(shù)與業(yè)務(wù)結(jié)合的能力決定了其是否會成為未來汽車業(yè)新的領(lǐng)軍者,或是被顛覆者。

疫情期間,汽車行業(yè)門店受到的沖擊最直接也最明顯,到店率明顯下降,這也倒逼行業(yè)需要針對汽車行業(yè)營銷模式進(jìn)行革新。視源股份售前工程師張穎屆時(shí)也將分享后疫情時(shí)期汽車行業(yè)的數(shù)字化營銷解決方案,他將結(jié)合MAXHUB汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐案例,幫助汽車企業(yè)快速利用數(shù)字化技術(shù)對傳統(tǒng)營銷模式進(jìn)行革新。

5月14日的汽車制造業(yè)專場,掃描下方二維碼或關(guān)注【MAXHUB】官方公眾號,即可了解更多直播詳情,與大咖面對面討論、洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢,歡迎業(yè)內(nèi)有識之士參與討論,共同為行業(yè)的健康發(fā)展出謀劃策。

此次《疫后發(fā)展新動力——企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型》為系列活動,歡迎持續(xù)關(guān)注能源、醫(yī)療行業(yè)直播專場,為您分享跨行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效方法與途徑。

(編輯:bingjiling)

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